Si è svolto, lo scorso 23 marzo, l’incontro con la dirigenza di Trenitalia dedicato al settore della manutenzione rotabili. Dall’azienda è stato delineato lo stato dell’arte per le diverse divisioni. Per DBAV sono necessari ulteriori approfondimenti per definire un piano strategico, per DBIC sono in attesa dei requisiti di gara per definire previsioni dettagliate, per DBR infine c’è la necessità di ampliamento dei turni per svolgere attività internamente.
Come Filt Cgil denunciamo la mancanza di dati, già richiesti e indispensabili per un confronto serio, l’atteggiamento attendista dell’azienda e infine che, senza un vero tavolo di confronto, ogni iniziativa sarà considerata unilaterale.
Inoltre, grazie alla forte determinazione delle organizzazioni sindacali, è stato confermato il mantenimento in efficienza dell’officina di Rimini e aperto un confronto su valorizzazione professionale e sviluppo di una linea qualità strutturata.

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