18-19 giugno 2008
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(8) D. Ciao. Io sono un Operatore della Manutenzione della OMC
Voghera di Trenitalia. Sono iscritto alla Cgil da quando sono stato
assunto in FS, nel 1996. Ho la sensazione che ci sia poca attenzione tra i
lavoratori sul prossimo sciopero e anche il sindacato mi sembra poco
impegnato a prepararlo. R. Per sostanziale analogia, facciamo riferimento alla risposta che abbiamo dato all'intervento n. 3 odierno. Come di solito avviene, le assemblee di preparazione dello sciopero (che per il trasporto ferroviario è programmato dalle ore 21 del 6 alla stessa ora del 7 luglio prossimi) si terranno nei giorni immediatamente precedenti. Oltre al materiale informativo diffuso dalle strutture sindacali territoriali, puoi comunque trovare ulteriore materiale in questo stesso sito, in particolare nelle aree dedicate a "filtcgilmobilità informa" e a "filtcgilmobilità diario". Ciao. |
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(7) D. Buongiorno. Sono un operatore di esercizio dell'ATM di
Alessandria. In altre occasioni ho letto che state pensando di organizzare diversamente questo filo diretto. Penso che servirebbe per allargare le possibilità di discussione. Che ne pensate. Un caloroso saluto. R. Fin dall'inizio, nello scorso marzo, abbiamo dichiarato che questa iniziativa avrebbe avuto carattere sperimentale per un certo periodo. Da allora, sulla base dell'esperienza via via maturata, abbiamo introdotto qualche modifica e ne stiamo valutando altre, finalizzate, appunto, all'ampliamento delle possibilità di discussione. Questo "filo diretto" ha straordinarie potenzialità e restiamo convinti che sia utile sfruttarle al meglio. Un saluto caloroso anche a te. |
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(6) D. Saluti. Sono un ferroviere di Foggia. Siete sicuri che lo
sciopero serva per sbloccare la situazione? R. Pensiamo che sia necessario per sbloccarla e che sia indispensabile un'adesione che dimostri il sostegno della categoria. D'altra parte, come più volte descritto, non siamo in una fase in cui, come può accadere nel corso di una trattativa, si è registrato un dissenso su qualche aspetto di merito del confronto, per cui la valutazione di opportunità o meno di uno sciopero è collegata ad una valutazione sui contenuti, validi o meno, di una possibile mediazione. Nel nostro caso, il problema che abbiamo è battere il rifiuto delle controparti ad aprire il negoziato. Visto che, finora, non ci si è riusciti con le "buone", non resta, nostro malgrado, che tentare con le "cattive"... Non ci pare che esistano ulteriori possibili alternative. |
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(5) D. Anche io vorrei sapere cosa intende fare il Governo per la
nostra vertenza. Mi pare che gli interessi poco. Ciao e buon lavoro. R. Ci pare pertinente la risposta che abbiamo già dato al precedente quesito n. 4 odierno. Ciao e grazie. |
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(4) D. Il 7.7 scioperiamo di nuovo. Va Bene. Se le cose stanno come
ci dite abbiamo poca scelta. Ma il Governo che dice. Sono un Capo Treno di
FSE e vi saluto. R. In più occasioni abbiamo affermato che, in questa fase, la vertenza contrattuale è pienamente nelle mani delle parti sociali e che la trattativa non è ancora partita per esclusiva responsabilità delle parti datoriali. Sia in occasione della proclamazione dello sciopero di maggio che, stavolta, proclamando lo sciopero del 7 luglio, il Sindacato ha informato il Governo (nella prima occasione, il precedente, in questa occasione, l'attuale) sullo stato della vertenza e sulle ragioni delle due iniziative di lotta. Ciò che in questa fase della vertenza si chiede al Governo non è, però, un intervento nel merito, bensì un'iniziativa che ripristini un atteggiamento delle controparti coerente con l'accordo che esse stesse hanno sottoscritto con il Sindacato il 21 novembre 2007, presso il Ministero del Lavoro, per dare vita al nuovo CCNL unico. Al nuovo Governo, cioè, si chiede di farsi "garante" di quell'accordo e, conseguentemente, di dare continuità al contesto nel quale quell'accordo si è collocato. Vorrà? potrà? Finora non ha risposto... |
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(3) Sono una dipendente della Divisione Passeggeri Regionale, della
Sede centrale di Roma. Pensate che lo sciopero del 6-7 luglio andrà meglio
di quello di maggio? R. Speriamo di sì e in questa direzione andranno le iniziative che stiamo organizzando in preparazione dello sciopero. D'altra parte, come abbiamo avuto modo di considerare in precedenti occasioni (vedi, per es., le risposte agli interventi n. 9 della sessione del 5 giugno, n. 1 della sessione del 29 maggio e n. 1 della sessione del 22 maggio), pur considerando abbastanza buoni i dati di adesione allo sciopero del 9 maggio, l'importanza della vertenza sul nuovo CCNL merita senza dubbio una partecipazione più ampia e convinta anche dei dipendenti FS. |
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(2) D. Lavoro all'APAM di Mantova, con la qualifica di operatore
di esercizio. Si farà davvero lo sciopero del 7 luglio? Ciao a tutti. R. Se la situazione resta quella attuale, sì. Se, invece, le controparti datoriali dovessero manifestare una concreta disponibilità all'avvio del negoziato contrattuale (questione che, attualmente, è il motivo prioritario del nuovo sciopero), si tratterebbe di verificare i termini di tale disponibilità. Ciao. |
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(1) D. Un saluto a tutti voi. Sono un Operatore di gestione della
ATP di Sassari, iscritto alla Cgil dal 1995. Mi complimento per questa
iniziativa. Ciao. R. Ciao a te e grazie |